主要以視、觸、聽、嗅、測綜合分析裝載機故障

當裝載機出現故障或產生異常情況時，首先應停機，然后根據故障特征進行分析，初步判斷故障性質，不宜強行帶病作業，否則故障會隨著工作時

當裝載機出現故障或產生異常情況時，首先應停機，然后根據故障特征進行分析，初步判斷故障性質，不宜強行帶病作業，否則故障會隨著工作時間延續而不斷擴大。

故障原因的發生是由制造、操作、使用環境、保養等多方面因素造成。有些故障是相互影響的，例如，柴油機冷卻液不足，不僅會使柴油機水溫及機油溫度異常升高，同時也將影響雙變油溫升高。因此，要在找出故障的真正原因后，對癥下藥排除解決。

對故障的檢查和判斷應盡量做到理論知識和實踐經驗相結合，采用視、觸、聽、嗅、測試等綜合方式進行。

視：觀察各儀表讀數變化，各連接部件情況，各結合密封面泄漏情況，各油料及水有無異常現象及柴油機排氣煙色等。

觸：靠手的感覺檢查各部件表面溫度，連接狀況及振動情況。

聽：根據聽覺來判斷工作元件發出的聲音及其變化情況來確定異響部位。

嗅：憑嗅覺來感覺各部件及各油料有無異常氣味。

測試：條件允許時可按要求進行測試，根據測試結果分析故障原因。

通過以上方法對故障有了初步判斷，在做好拆卸前的準備工作后，嚴格按照先后順序拆卸，在拆卸過程中，應仔細認真地觀察零部件的使用情況，并排放有序。為進一步確認故障原因，應保護好故障區原有跡象并做好記錄，待裝載機故障原因查明后方可進行修復。